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Unser Produktsortiment umfasst folgende Öle und Schmierstoffe:

DBV PKW Motorenöle

15W/40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl
API: SL/CF, ACEA: A3, B3, B4. Unter anderer Bezeichnung freigegeben für Mercedes-Benz 229.1, VW 501.01 und 505.00, und andere.

10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl (teilsynthetisch)
API: SL/CF, ACEA: A3, B3, B4 Eigene Freigaben besitzen wir für VW-Norm 505.00; (500.00 = obsolete) bzw. sind Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz 229.1;< /FONT >

5W/40 DBV-Synthetik-Motorenöl neuester Generation
API: SM/CF+EC, ACEA: A3, B3, B4 (CCMC: G5/PD2). Eigene Freigaben besitzen wir für Mercedes-Benz 229.3,bzw. sind freigegeben unter anderer Bezeichnung für VW 502.00 u. 505.00, Opel GM-LL-B-25.

0W/40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl
API: SJ/CF v+EC; ACEA:A3, B3, B4. Unter andere Bezeichnung freigegeben für BMW-Spezialöl, Mercedes-Benz 229.1,VW 500.00 u.505.00,Ford,GM,Honda,Toyota, ���.

DBV PKW Spezial Motoren Öl

0W/40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl
API: SJ/CF v+EC; ACEA:A3, B3, B4. Unter andere Bezeichnung freigegeben für BMW-Spezialöl, Mercedes-Benz 229.1,VW 500.00 u.505.00,Ford,GM,Honda,Toyota, ���.

0W/30 vollsynthetisch für VW WIV (Wartungsintervallverlängerung)
API: SL(EC)/CF, ACEA: A1/B1, unter anderer Bezeichnung freigegeben für verlängerte Ölwechselintervalle nach VW Vorschrift 503.00 und 506.00, und Opel

0W/30 vollsynthetisch für VW WIV Longlife II
ACEA A1/B1, A5/B5. Unter anderer Bezeichnung freigegeben für VW Vorschrift 503.00 und 506.00 und 506.01, für Pumpe-Düse-Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen.

W/30 (teilsynthetisch) für FORD
API: SJ/CF-4,CG-4,CH-4, IlsacGF-2, ACEA: A1-02, B1-02, A5-02.Freigegeben unter anderer Bezeichnung für FORD WSS-M2C913-A, M2C913-B und M2C912-A

DBV Getriebe Öl

DBV-Getriebeöl GL 4/5, SAE 80W/90 (synthetisches Mehrbereichsöl)
API: GL 4/5,Unter anderer Bezeichnung feigegeb.für Mercedes-Benz 235/235.1,Volvo 97312,MAN 341/342;Scania MIL-PRF-2105E,TO1;TO2,ZF TE-ML 01, 02, 03, 07, 08.Hochleistungs-Hypoid-Getriebeöl, auch für Schalt-und Lenkgetriebe und hoch belastete Achsgetriebe.

DBV-Getriebeöl SAE 75W/90 GL 4/5 (teilsynthetisch; limited slip)
API: GL 4 + GL 5 + LS (limited slip).SAE 75W, 80W, 85W, 80W/90, 90 Teilsynthetisches Mehrbereichs-Getriebeöl für schwerste Getriebebelastungen, auch bei niedrigen Temperaturen.

DBV-Automatic-Öl Fluid Dexron II (universal)
Type: Suffix A, Dexron IID, Dexron IIIC. Getriebeöl für automatische Getriebe. Gemäß Ford M2C-33F/G, M2C-138CJ, M2C-166H, SQM 9010 A.

DBV-Automatic-Öl Fluid Dexron III
Type: Suffix A, Dexron III, Dexron IIIG. Getriebeöl für automatische Getriebe. Gemäß Mercon, MB 236.1, ZF TE-Mi 11, 14. Multifunktionales Automatic-Öl mit verbesserten Reibwerteigenschaften und hohem Schaltkomfort.

DBV Motorenöl für LKw und Nutzfahrzeuge

DBV SAE 15/40 SHPD-Ganzjahresöl mineralisch
API:CD-plus(SHPD) CF/CF4/CG4/CH4/CI-4(SL), ACEA 02: E3, E5(A3) und 04:B3/B4/E7(A3),Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz 228.3; MAN 3275, Volvo VDS-2, KHD SHPD, DAF, Renault LD,VW 505.00

DBV SAE 10W/40 SHPD-Ganzjahresöl (teilsynthetisch)
API: SJ/CH-4; ACEA: A3-04; B3-04; B4-04; E7-04; Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz 228.3 + 229.1, MAN 3275, Volvo VDS-3, Scania Long Drain; VW 505.00; Renault RVI RLD-2; ZF TE-ML 07C/04C;

DBV SAE 10W-40 UHPD teilsynthetisch (Intervalle 80.000 bis 120.000 Km)
API: CF, ACEA: E3, E4, E5, Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz 228.5 und 229.1, MAN 3277 CRT, VOLVO VDS-2, Scania LDF.

DBV SAE 5W/30 UHPD Synthetik-Öl neuster Technologie WI: 80.000-120.000 KM
API: CF, ACEA: E4-98, Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz 228.5, MAN 3277, Volvo VDS-2, Scania LDF.

DBV Zweitakt Öle

DBV 2-Takt-Öl (mineralisch)
API: TC, Jaso FC, ISO-L-EGD, Universal-Zweitaktöl für Selbst- und Getrenntschmierung bei allen Zweitakt-Motoren.

DBV 2-Takt-Öl (vollsynthetisch)
API: TC, JasoFC, ISO-L-EGD, für die Schmierung luftgekühlter Zweitakt-Otto-Motoren mit sehr hohen Drehzahlen und schwerster Belastung.

DBV Einbereichs Öle

Motorenöl HD SAE 30
API SF/CD, CCMC D4/G4/PD2. Mineralisches Einbereichsöl für Otto und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Und natürlich für die 4-Takt-Knatter-Rasenmäher.

DBV Oldtimer Spezial Öl

DBV Oldtimeröl SAE HD 20W/50
Mineralisches Mehrbereichsöl gemäß API SF/CC. CCMC G2/D1. MIL-46152B/C. Für Fahrzeuge von damals, als unsere Großmütter noch zur Schule gingen...

DBV Hydraulik-Öle

DBV-Hydraulköl HLP ISO VG 46
Hochdruck-Hydrauliköl mit hohem Korrosionsschutz und verschleißmindernden Zusätzen. Übertrifft DIN 51 524, Teil 2

http://www.dbv-online.de  DBV - DEUTSCHER BRENNSTOFFVERTRIEB mit Sitz in Würzburg

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